“八纵八横”勾勒“都市互动”新图景

　　适逢岁末，八纵八横徐州至连云港高速铁路在2月8日激进经营，勾勒至此我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐高速铁路全线贯串。都市

　　回顾1982年，互动“北战大秦，新图南攻衡广，八纵八横中取华东”的勾勒铁路建树策略鼓舞夷易近意，每一个重大而又了不起的都市铁路建树者到处为家。从雪域高原至荒原沙漠，互动从笔直峻峭的新图无际无际到天气卑劣的极寒之地，他们用热血谱写退让华章。八纵八横看如今，勾勒刷新凋谢40余年来，都市从“绿皮车”到动车组，互动从“万国机车”到复原号，新图从普速铁路到高速铁路，中国建成为了“四纵四横”的高铁网，“八纵八横”的高铁主通道也越织越密。

　　“八纵八横”可实现相邻大中都市间1至4小时交通圈、都市群内半小时至2小时交通圈，大大延迟了都市间的光阴距离，给国夷易近的生涯带来利便。八纵通道与八横通道交织的高铁路线图上，物流节点都市愈缔造晰。节点都市的建议，有利于各个都市将区位的特色转化成自己优势，抵达地域互联互通，增长地域间商业相助、财富转型降级。随着中国高铁路线图的不断美满，都市间的“互动”也将愈加丰硕，助推都市探究新的经济削减点。

　　“八纵八横”适宜畅通“双循环”物流大通道的格式，辅助更多企业走出国门。畅通的物流大通道有利于买通财富链、提供链堵点与断点，增长上卑劣、产供销、大中小种种企业协同睁开，减速产能融会。徐连高铁的激进经营，不光可能发挥连云港作为新亚欧大陆桥经济走廊西方尽头的先导以及反对于熏染，有利于增强徐州作为淮海经济区中间都市的辐射建议下场，而且也是践行“一带一起”建议的有力措施。

　　山河缤纷，光阴峥嵘。一条条高铁路线的激进，进一步织密了我国“八纵八横”高铁网，利便了苍生的出行。而随着“都市互动”越来越多，越来越详尽，也将不断地为我国的经济社会睁开削减新引擎，助力我国经济高品质睁开更下层楼。(朱杙熠)