5月11日下战书6点10分，保品随着最后一片预制梁逐渐装置在桥墩上，质抓省道104线草坝至姚桥段改建工程名目左幅路线的工期赶进桥梁预制梁全副架设实现，标志着该名目左幅路线全副贯串。保品
该名目左幅全线共长4.5公里，质抓在预期内实现为了施工节点妄想，工期赶进为下一步名目建树总体目的保品的实现提供了条件。
省道104线草坝至姚桥段改建工程名目道路起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交织口，质抓止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处，工期赶进路线全长约6KM，保品凭证一级公路技术尺度修筑，质抓妄想于往年9月尾建成通车。工期赶进
工人妨碍湿接缝施工
左幅路线全副贯串
5月11日，保品省道104线草坝至姚桥段改建工程名目忙碌不已经，质抓种种机械配置装备部署往返穿梭。工期赶进
下战书4点多，运梁车搭载着预制梁从名目部逐渐朝着该名目水津关大桥开去。由于全线多个点位同步施工，机械、职员、车辆往来较为频仍，为清静起见，运梁车行驶飞快，4公里的道路开了一个多小时。
该名目左幅路线（临河一侧）共有5座桥梁，前4座桥梁的预制梁早已经架设竣事，工人们已经陆续睁开湿接缝施工并已经开始桥面铺装使命。“这个名目的工期很紧迫，有作业面的中间都市延迟睁开下一步工序。”名目司理万青展现，水津关大桥的预制梁全副架设实现后，该名目左幅路线就全副贯串，是该工程的一个紧张节点，为下一步使命的顺遂睁开提供了需要条件。
下战书5点半，运梁车抵达架梁地址，工人们在架梁机的帮手下，将水津关大桥最后一片预制梁飞快、稳稳地装置在桥墩上。
“左幅路线全副贯串后，咱们接下来将睁开水泥晃动碎石下层试验段的摊铺。”万青说，摊铺试验时期，工人们将提取响应的参数，为后续的大面积摊铺提供凭证，同时可能延迟磨合施工班组，延迟发现下场，实时调解施工机关方式，有利于后退后续使命的功能。
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、湿接缝施工、桥面铺装、路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程名目全线都能看到工人们勤快恳作的身影。为了抢抓工期，当初，该名目共有200多名工人扩散在沿线各个施工点位上。工人们头戴清静帽，顶着初夏的太阳奋力拼搏，他们的脸上挂着汗珠，衣服上浸着汗水，工地上到处彰显明争分夺秒的退让肉体。
万青展现，天气阴森的时候，工人们会加班到破晓12点，为保障施工品质，防止发生施工裂痕，路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下，无意相助人们需要今夜奋战。
蒙受2020年夏日暴雨侵略后，省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部份妄想，削减了路中墙的修筑。
为甚么如斯优化？记者懂取患上，该名目紧邻青衣江，且位于河流转弯地带，夏日急流的冲洗熏染会愈加清晰。为了夯实路基，雅安交建总体经由谈判研判，削减了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数目，更好应答夏日急流的侵袭。
该道路临山一侧在夏日汛期也简略爆发山体塌方，施工方在沿线共修筑了到处挡墙，可能实用加固山体，保障公共通畅清静。
省道104线草坝至姚桥段改建工程名目刷新后，路面宽度抵达25.5米，双向四车道，临河一侧尚有一条宽4米的步游道。名目的建树将改善雅安都市路网妄想，建议雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快捷睁开，缓解省道104线草坝镇段交通拥挤，改善沿线居夷易近出行条件。
本报记者 彭艳霞
